Intermediarios de coches en Aragón

Tú pones el mínimo.
Nosotros vendemos
tu coche.

Tú nos dices cuánto quieres cobrar por tu coche. Nosotros le buscamos comprador y te lo presentamos. Él te paga a ti, y de ahí sale lo nuestro: lo que se haya sacado por encima de tu cifra. Si no se vende, no pagas nada.

Un ejemplo

Cifras redondas

Tú dices que quieres cobrar
6.500€
Lo publicamos en
7.900€
El comprador te paga a tiEntero y a tu cuenta. No pasa por nosotros
7.900€
Y después nos transfieresLo que firmasteis. Solo si se ha vendido
1.400€

Te quedas con

6.500€

0 € por adelantado
Y nada tampoco si no se vende
Tu mínimo manda
Por escrito antes de publicar nada
24 horas
Lo que tardamos en decirte qué puede sacar

Antes de nada

Qué somos exactamente

No

No te compramos el coche

Un compro-venta te lo compra barato para revenderlo caro, y esa diferencia sale de tu bolsillo. Tu coche no pasa a ser nuestro en ningún momento: sigue siendo tuyo hasta que se lo vendes tú a su comprador.

No

No te dejamos solo con el anuncio

Un portal te cobra por publicar y ahí se acaba su trabajo. Los veinte mensajes, los regateos y el que queda el sábado y no aparece siguen siendo tuyos.

Te traemos al comprador

Tú nos dices el mínimo que quieres cobrar. Nosotros lo publicamos, atendemos a todo el mundo, enseñamos el coche y filtramos. Cuando aparece alguien que paga, os presentamos y cerráis vosotros.

Paso a paso

Cómo va desde que nos escribes

  1. 01

    Nos dices tu coche y tu mínimo

    Marca, modelo, kilómetros y el mínimo que quieres recibir limpio. Ese número lo pones tú y queda por escrito antes de publicar nada.

  2. 02

    Te decimos si ese número se paga

    En menos de 24 horas, mirando lo que se está pagando de verdad por coches como el tuyo. Si tu mínimo está por encima del mercado te lo decimos entonces, no dos meses después.

  3. 03

    Firmas y quitas tus anuncios

    Un contrato de intermediación con tu mínimo dentro. Tú retiras el coche de donde lo tuvieras puesto y a partir de ahí lo llevamos nosotros: fotos, anuncio, mensajes, llamadas y visitas. Tú sigues usándolo mientras tanto.

  4. 04

    Te presentamos al comprador y cobras

    Cuando aparece alguien que paga por encima de tu mínimo, os ponemos en contacto y cerráis la venta entre vosotros. Él te paga a ti, entero. Después nos transfieres la diferencia sobre tu mínimo, que es lo que firmamos.

Las tres opciones que tienes

Vender solo, malvenderlo, o esto

No estás eligiendo entre nosotros y nada. Estás eligiendo entre pelearte tú con los compradores, aceptar lo que te dé un compro-venta, o que lo lleve alguien y tú cobres lo que habías dicho.

Lo que acabas cobrando

Por tu cuenta
El precio de mercado, si aguantas sin bajarlo
A un compro-venta
Bastante menos: te lo compran para revenderlo
Con nosotros
El mínimo que hayas puesto tú

Cuánto tardas

Por tu cuenta
Meses, y bajando el precio por el camino
A un compro-venta
Una tarde
Con nosotros
Semanas, con el precio bien puesto

De quién es el coche

Por tu cuenta
Tuyo
A un compro-venta
Suyo desde el primer día
Con nosotros
Tuyo hasta que se lo vendes al comprador

Quién hace las fotos y el anuncio

Por tu cuenta
A un compro-venta
Ellos
Con nosotros
Nosotros

Quién atiende mensajes y visitas

Por tu cuenta
Tú, todos
A un compro-venta
Nadie, ya no es tuyo
Con nosotros
Nosotros

Quién regatea

Por tu cuenta
Contigo
A un compro-venta
Contigo, una vez
Con nosotros
Con nosotros. Tu mínimo no se toca

Quién te paga

Por tu cuenta
El comprador, a ti
A un compro-venta
Ellos, hoy y de una vez
Con nosotros
El comprador, a ti y entero. Nosotros cobramos después

Qué pagas

Por tu cuenta
Los destacados del portal
A un compro-venta
Nada aparte: ya está descontado del precio
Con nosotros
Nada. Solo lo que se saque por encima de tu mínimo

Si no se vende

Por tu cuenta
Sigues con el coche parado
A un compro-venta
No aplica
Con nosotros
No pagas nada

Sin compromiso

¿Cuánto puede sacar tu coche?

Un minuto rellenando esto. Te contestamos en menos de 24 horas con lo que creemos que puede sacar y cómo lo haríamos. Contesta una persona, no un centro de llamadas.

Y si prefieres verlo todo con detalle antes de escribir, está en cómo vendemos tu coche.


Sin compromiso. Te contestamos en menos de 24 horas.

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Coches a la carta

¿Y si te lo traemos de Alemania?

Allí hay veinte veces más donde elegir y los coches están mejor documentados. Dinos el modelo, el presupuesto y lo que no puede faltarle, y en 48 horas te decimos si lo encontramos y por cuánto sale puesto aquí, matriculado y con los impuestos pagados. Si sale más a cuenta comprarlo en España, también te lo decimos.

Pedir un coche a la carta

Todo lo que hacemos

Tres formas de trabajar con nosotros

01

Vendemos tu coche por ti

Tú pones el mínimo que quieres cobrar limpio y nosotros ponemos el trabajo: fotos, anuncio, mensajes, llamadas y visitas. Te presentamos al comprador y cerráis vosotros. No pagas nada hasta que se vende, y si no se vende no pagas nada.

Cuánto puedo sacar
02

Te buscamos el coche que quieras en Alemania

Tenemos una carta de coches localizados allí, y si el que buscas no está nos lo dices y te decimos si compensa traerlo. Llega matriculado, con la ITV pasada y los impuestos pagados.

Ver la carta
03

Coches en venta ahora mismo

Los que estamos moviendo ahora. Cada ficha lleva los kilómetros reales, lo que se sabe del mantenimiento, los golpes que tenga y de quién es el coche.

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Preguntas

¿Cuánto me cuesta vender con vosotros?

Nada por adelantado y nada si no se vende. Tú fijas el mínimo que quieres cobrar limpio y nosotros publicamos por encima. Lo que se saque de más es lo que cobramos por el trabajo, y lo sabes desde el primer día porque está escrito en el contrato.

¿El coche sigue siendo mío mientras tanto?

Sí, en todo momento, y lo sigues usando. No te lo compramos, no lo tenemos en ningún sitio y no somos parte de la venta. El coche pasa de ti a su comprador directamente, sin escalas.

¿Cómo cobro exactamente?

El comprador te paga a ti el importe completo, a tu cuenta. Después tú nos transfieres la diferencia sobre tu mínimo, que es lo que firmaste. El dinero no pasa por nosotros en ningún momento: primero cobras tú, y de lo que has cobrado sale lo nuestro.

¿Quién firma con el comprador?

Tú, directamente con él. Nosotros os ponemos en contacto cuando el precio ya está cerrado, y a partir de ahí la compraventa es entre vosotros dos: el contrato, la entrega y el cambio de nombre los hacéis vosotros.

¿Tengo que quitar mi anuncio?

Sí, y es la parte del trato que más chirría al principio. Mientras dure el encargo el coche lo movemos nosotros y tú no lo anuncias por tu cuenta. El motivo es sencillo: si el mismo coche aparece a dos precios distintos, el comprador da por hecho que hay algo raro y se va. Está en el contrato para que no haya malentendidos.

¿Y si aparece alguien y no me convence el precio?

No se cierra nada sin ti. Si una oferta no llega a tu mínimo, la decisión de aceptarla o no es solo tuya. Nosotros te contamos lo que hay y decides.

Dónde trabajamos

De Aragón, y el anuncio lo ve toda España

Nos movemos por Zaragoza, Huesca, Teruel, Calatayud, Monzón, Barbastro, Ejea de los Caballeros y Alcañiz. Vamos a ver el coche donde esté. El anuncio, en cambio, lo ve todo el país, así que el comprador puede aparecer desde cualquier provincia.